26 listopada 2024 r.

Centralny Dom Technologii
ul. Krucza 50
Warszawa
Start konferencji godz. 9:30

Dziękujemy za udział w konferencji !

FOTORELACJA

Wypełnij formularz aby otrzymać pełną wersję raportu.

    Dziękujemy za wypełnienie formularza. Poniżej znajdują się raporty do pobrania.

    Michał Niewiadomski
    Founder and CEO
    Klub Energetyczny

    Rozwój technologii wodorowych nabiera tempa. Zainteresowanie paliwem przyszłości deklaruje coraz więcej branż. Pojawiają się pytania o opłacalność tych rozwiązań i część firm wstrzymuje działalność w obszarze R&D. Jednak w rachunku całościowym uwzględniającym ambicje Unii Europejskiej w dochodzeniu do neutralności klimatycznej nie możemy zapominać o wzrastających kosztach emisji CO2 i potrzebie zazieleniania konkretnych procesów i sektorów gospodarczych.  Nie zabraknie  rozmów na temat finansowania gospodarki wodorowej i zwiększania opłacalności rozwiązań H2. Tegoroczna edycja konferencji oprócz dyskusji ekspertów obfitować będzie w wywiady, prezentacje, debaty i symulacje.

    Podczas czwartej edycji HYDROGENCONFERENCE.PL przedstawimy raport dotyczący paliw syntetycznych, pokażemy konkretne przykłady zastosowania tych paliw w gospodarce. Dużo uwagi poświęcimy problematyce transportu wodoru jak i wykorzystania tego paliwa w transporcie.

     

    Paliwa RFNBO na drodze do neutralności emisyjnej.
    Stan obecny, zalety, wyzwania, perspektywy.

     

    1. Podsumowanie zarządcze
    2. Czym są paliwa RFNBO ?
    2.1. Systematyka paliw RFNBO oraz ich charakterystyka fizyko-chemiczna
           a) zielony wodór, zielony amoniak, syntetyczne węglowodory (e-metan, e-metanol, e-diesel, e-benzyna)
    2.2. Porównanie paliw RFNBO względem węglowodorów kopalnych (emisyjność)
    2.3. Procesy pozyskania RFNBO
    2.4. Możliwości i obszary zastosowania paliw RFNBO
    2.5. Zastosowanie e-metanolu w transporcie morskim, kolejowym oraz lotniczym
    3. Korzyści i wyzwania związane z RFNBO
    3.1. Korzyści związane z wykorzystaniem e-paliw
           a) zamknięcie cyklu CO2, neutralność emisyjna
           b) kompatybilność istniejącej struktury dystrybucyjnej (w przypadku syntetycznych węglowodorów lub zielonego
               amoniaku)
           c) kompatybilność z istniejącymi silnikami pojazdów spalinowych (w przypadku syntetycznych węglowodorów)
           d) niższy stopień eksploatacji zasobów minerałów krytycznych (inaczej niż w przypadku produkcji EV)
    3.2. Wyzwania technologiczno-ekonomiczne
            a) niskie poziomy TRL wielu procesów pozyskania
            b) wysokie koszty produkcji
            c) wysokie nakłady na dalszy B+R oraz komercjalizację
    4. Paliwa RFNBO w polityce energetycznej EU oraz Polski
    4.1. Polityka unijna w zakresie RFNBO (European Green Deal, Green Deal Industrial Plan, dyrektywa RED III)
    4.2. RFNBO w polskiej polityce energetycznej
    5. Perspektywy rozwoju rynku paliw RFNBO
    5.1. Podsumowanie w formie analizy PEST (uwarunkowania polityczne, ekonomiczne, społeczne technologiczne) na podstawie poprzednich rozdziałów oraz ocena perspektyw rozwoju RFNBO
    5.2. Perspektywa rozwoju rynku paliw RFNBO w UE oraz w Polsce (gdzie możliwe – kwantyfikacja rozmiaru rynku)

     

     

     

    Data konferencji

    26 listopada 2024 r. godz. 9:30

    Miejsce konferencji

    Centralny Dom Technologii
    ul. Krucza 50, Warszawa
    Piętro 1

    Kontakt

    Michał Niewiadomski
    Klub Energetyczny
    Tel. +48 502 372 373
    E-mail: michal.niewiadomski@klubenergetyczny.pl

    Patronat honorowy

    Partner strategiczny

    Partner główny

    Partner

    Partner wspierający